تأمين النقل (بري، بحري، جوي)

تأمين النقل البحري :

يعتبر هذا التأمين من أقدم أنواع التأمين التي أقدم الإنسان على مزاولتها. ويتضمن هذا النوع من التأمين فرعين رئيسيين هما :

ويندرج تحت هذا النوع من التأمين هياكل السفن والأجهزة الثابتة فيها وأماكن تشغيلها وكذلك جميع مستلزمات السفينة من أجهزة رفع وربط وقيادة ورسو … إلخ.

وهو ما يعنى بنقل البضائع بحراً وبراً وجواً.

يغطي هذا التأمين الخسائر التي تلحق بالبضائع أثناء نقلها براً بسبب حادث مشمول بالتأمين ناتج عن حادث انقلاب أو حريق, أو اصطدام للسيارة الحاملة لهذه البضاعة ويؤدي إلى إلحاق أضرار بالبضائع المحملة على السيارة بحيث تبدأ التغطية من وقت تحميل البضاعة على الشاحنة وتنتهي بمجرد تفريغ البضاعة في مكان الوصول النهائي أو بمضي أربع وعشرين ساعة عمل على وصول الشاحنة إلى مكان الوصول النهائي أيهما اسبق في الحصول.

تمدد التغطية التأمينية لتشمل السرقة الناتجة عن الانقلاب والاصطدام والحريق, وكما تمدد التغطية التأمينية لتشمل التحميل والتنزيل للبضاعة المؤمن عليها

تأمين النقل البحري

يغطي هذا التأمين الخسائر التي تلحق بالبضائع من مستودعات المصدر إلى مستودع المستورد ضد أخطار الرحلة البحرية بموجب الشروط النموذجية لمكتبتي لندن (Clauses A ) وكذلك حسب شروط الاعتماد السنوي والشروط الأخرى الخاصة بالتأمين البحري.

من أي مكان في العالم شريطة خضوع البضاعة للمدة الزمنية بالشروط المبينة أي أنها تنتهي عند التسليم في مستودعات المؤمن له أو مستودعات البوندد أو بانتهاء (60) يوماً بعد تفريغ البضاعة المؤمن عليها من السفينة الناقلة في ميناء التفريغ النهائي

تأمين النقل البري

يغطي هذا التأمين الخسائر التي تلحق بالبضائع أثناء نقلها براً بسبب حادث مشمول بالتأمين ناتج عن حادث انقلاب أو حريق, أو اصطدام للسيارة الحاملة لهذه البضاعة ويؤدي إلى إلحاق أضرار بالبضائع المحملة على السيارة بحيث تبدأ

التغطية من وقت تحميل البضاعة على الشاحنة وتنتهي بمجرد تفريغ البضاعة في مكان الوصول النهائي أو بمضي أربع وعشرين ساعة عمل على وصول الشاحنة إلى مكان الوصول النهائي أيهما اسبق في الحصول.

تمدد التغطية التأمينية لتشمل السرقة الناتجة عن الانقلاب والاصطدام والحريق, وكما تمدد التغطية التأمينية لتشمل التحميل والتنزيل للبضاعة المؤمن عليها